金融(róng)界5月(yuè)消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零(líng)售份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯(chún)电动(dòng)50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期(qī)新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联(lián)会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行(xíng)业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的(de)国六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实施，对车企生产带来一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质(zhì)量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的(de女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在(zài)文(wén)中表示期待世界最(zuì)严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国(guó)六B的(de)车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月(yuè)底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万(wàn)辆(liàng)左(zuǒ)右(yòu)的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保部(bù)门能不(bù)能适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环保规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布(bù)规定，国六(liù)标(biāo)准的(de)实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实(shí)施(shī)国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部分实(shí)际行驶污染物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国六(liù)b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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